W ramach umowy o generalne wykonawstwo FB Antczak rozpocznie budowę pierwszego magazynu powstającego...

Ponad 200 m nawy wschodniej i prawie 170 m nawy zachodniej wydrążono w portalu południowym tunelu TS...

W podpoznańskich Plewiskach zakończyła się właśnie budowa I etapu inwestycji Słoneczne Tarasy. Miesz...

Międzynarodowy doradca na rynku nieruchomości Savills został wyznaczony przez spółkę deweloperską Ho...

Urząd Budownictwa i Planowania Przestrzennego w Katowicach wydał ostateczne pozwolenie na budowę biu...

Jeszcze w tym miesiącu nastąpi oficjalne otwarcie nowej fabryki automotive w Będzinie. Chiński konce...

Przy zbiegu ulic Długiej i Kazimierza Michalczyka, tuż nad Odrą, może powstać zabudowa wielorodzinna...

Trwają prace na budowach ponad 70 km nowych małopolskich dróg. Największy zakres działań Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wiąże się z głównym ciągiem komunikacyjnym województwa z północy na południe, trasami S7 i DK47 oraz modernizacją DK7. Budowane są też cztery istotne dla regionu obwodnice i rozbudowujemy DK94 w Olkuszu. Naprawiana jest też DK28 w Kasinie Wielkiej, gdzie rok temu uaktywniło się osuwisko. Łączny koszt tych wszystkich prac to 5,32 mld zł.

Inwestycje drogowe realizowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Małopolsce nie zwalniają. Od połowy roku udostępniono kierowcom trzy bardzo istotne odcinki w ciągu DK47, DK28 i S7. Do tego jeszcze węzeł w Gaju i kładkę w Głogoczowie. I na tym GDDKiA nie poprzestaje. Jeszcze przed zimą Dyrekcja chce oddać do ruchu Północną Obwodnicę Krakowa w ciągu S52 i połączyć ją na zasadach przejezdności z drogą ekspresową S7. A i to nie wszystko.

HENPOL ma kontrakt na wybudowanie hali magazynowej w Lesznie koło Warszawy, przy ul. Lipowej. Zlecen...

Przy ulicy księdza Trojdena w Warszawie powstanie Centrum Sportowo-Rehabilitacyjne Warszawskiego Uni...

Inpro S.A., jeden z czołowych trójmiejskich deweloperów, notowany na GPW, realizuje zgodnie z planem...